近日,30个装有全自动恒温烘箱等货物的集装箱,在黄埔海关所属黄埔老港海关关员的监管下,被装上驳船“宝丰333”轮。随后这批货物将通过“广州黄埔—深圳蛇口”组合港模式直接运抵深圳蛇口港,搭乘国际班轮出口海外。
“广州黄埔—深圳蛇口”组合港模式,是指支线港黄埔港与枢纽港蛇口港共享港口代码,企业出口货物在支线港广州黄埔仓码头“一站式”完成申报、验放等通关手续后,即可在枢纽港深圳蛇口港将货物装大船离境的作业模式。叠加作业无纸化、“抵港直装”等通关便利化措施,企业可以根据生产需求,安排国际班轮与内河驳船衔接,24小时不间断作业,减少货物在港口的停留时间,降低货物堆存成本。
自从开通‘组合港’后,客户在黄埔港订舱,可以直接锁定蛇口港大船的舱位,交货时间得到保障,而且平均每个柜可节省成本400至600元。初步测算,‘广州黄埔—深圳蛇口’组合港开通定期航班后,货物堆存期平均可压缩约35%,驳船周转效率可提升30%。
与此同时,黄埔老港海关依托关港物流服务平台,整合货物、船舶、航行轨迹等数据,实现货物“数据流+轨迹流+视频流”闭环管控,针对性开展组合港驳船途中实时监控与事后检查复核,实现有效管控。