近日,国务院已正式批复同意重庆港水运口岸扩大开放万州新田港区、涪陵龙头港区、江津珞璜港区,重庆水运口岸的开放发展迎来新机遇,口岸和平台功能的迭代升级,为重庆打造内陆开放综合枢纽注入新动能。
长江600多千米的岸线贯穿重庆,为重庆水运口岸提供了便捷的航道条件,重庆港水运口岸也顺势发展为我国内河最大的多式联运枢纽港。
此次获批的万州新田港区、涪陵龙头港区、江津珞璜港区分别位于三峡库区腹心地带、长江流域与乌江流域的交汇点和渝川黔物流结合部,周边分布着汽车制造、清洁能源、新型材料、电子信息、食品工业等产业集群,既有良好的产业发展基础,又有明显的区位发展优势。
三个港区的获批开放,将更好满足进出口企业多样化运输需求,拓展重庆水运口岸的开放空间和辐射范围,更好连接川渝黔陕等西部地区铁公水空物流网络,进一步打通重庆出海出境‘主动脉’和区域协同‘微循环’。
目前,重庆海关已助力重庆全面构建了在中西部领先的“1个自贸试验区+7个综保区+4个保税物流中心”的开放平台体系及功能丰富的铁公水空立体口岸体系,确保了“通道+平台”的有效衔接。
下一步,重庆海关将全力支持此次获批开放的三个港区建设,并以智慧海关建设和“智关强国”行动为有力抓手,持续推出惠企利企政策和创新监管举措,充分激发水运口岸新活力,进一步提升跨境贸易便利化水平,优化口岸营商环境,助力重庆打造新时代西部大开发重要战略支点和内陆开放综合枢纽。