汕头：内外贸一体化 海关按下口岸物流“加速键”

2023-12-23 浏览量（362） 来源：海关总署

12月19日，外贸内支线船舶“海峡方舟”靠泊汕头港广澳港区，巨型龙门吊不断升降，将经过海关监管的外贸集装箱出口货物快速装船，与内贸集装箱货物同船运往厦门港。

广澳港直达深圳蛇口港的‘内外贸同船’班轮航线开通后，客户有了更多的选择，物流配送也更加便利高效。今年以来，内外贸集装箱同船配载、同船运输、同船抵达，通过舱位共享有效提高驳船运输舱位利用率，有效解决目前运力紧张、运转不畅等问题。

广澳港区是粤东港口群唯一核心港区和公共物流枢纽港区，外贸航线拓展到20条，已全面实现内外贸一体化运作。

内外贸一体化运作模式实现内外贸货物同港装卸、同港堆存、同港管理，我们的场地、机械、人员等资源得到最大化的利用，促进了整个港区码头资源合理配置，提高作业效率，盘活剩余产能。

全面实现内外贸一体化运作，港口码头的高效运转对畅通物流链产业链起到明显作用。为深度挖掘广澳港区内外贸融合发展潜力，汕头海关所属广澳海关扎实推进智慧海关建设，持续强化科技应用水平，探索以信息化系统为基础加强港区物流管控、防范监管风险。

该关指导码头经营方对标国内外一流港口标准，对信息化系统与智慧指挥监控平台进行升级改造，通过集装箱号自动识别系统和场位信息自动识别对碰系统，比对集装箱“在场场位”和“提箱场位”等有关信息，逐步推进船舶管控实时化、场所管控网格化、监控指挥信息化，将海关监管要求深度嵌入港口物流管理系统，打造粤东第一个内外贸同场一体化监管水运口岸。

内外贸一体化运作有效拓展港口国内国际航线和运输服务辐射范围。今年以来，越来越多地方商贸协会来广澳港考察洽谈业务，目前汕头招商局港口也推出公共驳船运输模式，探索从广澳港“水水中转”到深圳的方案。

数据显示，今年1—11月，广澳港区外贸集装箱吞吐量完成26.90万个标准箱，进出口岸货运量同比增长68%。