近日,搭载着2300吨货物的集装箱货轮“德翔曼谷号”在天津海关的监管下,完成了装卸作业,驶向RCEP成员国之一 —— 菲律宾。这标志着天津港增开的直航菲律宾海运线路正式开通。新航线的开通,拓宽了连接京津冀腹地和RCEP合作区域的海上通道,为“中国制造”增加了出海通道。
据了解,该航线是在天津港首次独立运营的外贸航线,计划投入5条1800TEU集装箱船,航线以天津港为起点,以 “一周一班”的模式稳定运营,主打与菲律宾马尼拉港口“点对点”直航服务,同时辐射中国香港、泰国、越南、马来西亚等地区和国家。
新开通的直航航线,运输的商品涵盖钢材、家具、化工品等,较之前的转船运输路线缩短了5-6天的航程,为进出口企业提供了更强的时效性保证。
RCEP生效以来,天津口岸与RCEP成员国间贸易规模的快速增长对物流运输也提出更高效、更便捷的要求。截至目前,天津口岸已开通RCEP海运航线40余条,大面积覆盖RCEP区域,为企业深耕RCEP市场提供强大后盾。
为更好地服务新航线,天津海关主动对接港口部门、船公司和代理企业,开展更大范围的政策宣讲,加速释放RCEP关税政策以及海关无纸化通关改革的红利。同时,征询企业对于海关的服务需求,“一企一案”帮助企业规范新航线运营船舶的申报流程,明确申报路径、申报时限、数据填制等要求。开辟码头作业“绿色通道”,以“人等船”的作业模式第一时间完成船舶卫生检疫工作,在线审核首航运营船舶的污油水起卸和物料供给申请,将上述作业环节嵌入船舶装卸货物过程中,压缩船舶通关时长。
在企业的申报和作业过程中,海关提供7×24小时预约申报、船边直提、抵港直装等便利化通关举措,满足企业对于快速通关的需求。同时,加大了科技手段在现场监管中的运用,通过数字监管、智能审图、无感通关等方式打造更加高效便捷通关环境。