兰州：中欧班列“中吉乌”公铁联运国际货运班列在兰州首发

2020-06-09 浏览量（372） 来源：海关总署

6月5日，首列中欧班列“中吉乌”公铁联运国际货运班列在甘肃(兰州)国际陆港成功首发，标志着甘肃省第二条公铁联运国际贸易通道全线贯通。该通道东起甘肃省兰州市，经由新疆伊尔克什坦口岸出境，途经吉尔吉斯斯坦奥什市，西抵乌兹别克斯坦塔什干市，全长约4380公里，国外段运距较经霍尔果斯口岸出境铁路运输方式缩短295公里，是一条联接中西亚、辐射欧洲的国际贸易全新通道。

中亚地区是“一带一路”的首倡之地。兰州是国家重点布局的陆港型物流枢纽和商贸服务型物流枢纽承载城市。甘肃（兰州）国际陆港是甘肃省积极响应“一带一路”倡议打造的国际物流中转枢纽和国际贸易集散中心。“中吉乌”国际公铁联运新通道的全线贯通，将有效整合沿线产业集群优势、战略通道优势、集散分拨优势和开放前沿优势，对促进我国东西部物流枢纽联动发展、完善东西互济对外开放新格局，深化我国与中亚地区之间经贸交流、提高区域合作水平都将产生积极推动作用。

据中铁集兰州分公司总经理、捷时特物流有限公司董事长介绍，该班列是国内首趟采用“铁—公—铁”多式联运方式开行的中欧班列，装运出口电器产品230吨，货值约260万美元，返程班列将装运进口棉纱525吨，货值约100万美元，实现了真正意义上的点到点往返运输。该班列从兰州出发，通过铁路运输至新疆喀什后，经公路自伊尔克什坦口岸出境运至吉尔吉斯斯坦奥什，再通过铁路运抵乌兹别克斯坦首都塔什干，全程运输约7-10天，较以往经霍尔果斯口岸出境铁路运输方式节约5天左右时间。

兰州海关所属金城海关关长介绍，2019年6月25日起，海关总署正式实施《国际公路运输公约》，从预订货物的发货仓库，到运输至目的地仓库，整个过程从装货、施封，到拆封、卸货，沿途海关原则上不查验、不开箱，大幅压缩中欧班列通关时间和运输成本。今年以来，海关总署出台支持中欧班列发展的10条措施，全力保障中欧班列正常有序运行。兰州海关结合甘肃省实际，细化出台《兰州海关支持中欧班列发展的措施》，从支持企业自主选择通关模式、推动降低通关合规成本、打造班列通关“绿色通道”、支持中欧班列释放运能、促进中欧班列多式联运业务发展等11个方面，全力支持中欧班列发展。此次“中吉乌”公铁联运国际货运班列首发，标志着甘肃省中欧班列发展打开全新局面，对于完善公铁联运运输机制、开辟新型国际贸易途径都将具有深远意义。

“中吉乌”国际货运班列是在今年4月开通的广州至兰州铁路集装箱多式联运快速班列的基础上，依托甘肃(兰州)国际陆港完善的物流基础设施、完备的货物组织渠道和完整的场站作业体系，在常态化疫情防控期间，以较短时间、较少消耗、较低风险组织发运。此次班列的成功发运，拓展了甘肃省向西开放新空间，将进一步强化兰州在“一带一路”黄金段上的支点作用，促进国际贸易自由化便利化双向流通。同时，班列发运后，将进一步优化广州、兰州、喀什等沿海内陆沿边国家物流枢纽联运机制，探索线上对接线下操作无缝衔接模式，进一步压缩通关时间和运输成本，促进中欧班列正常有序运行，进而有效对冲疫情对外贸企业的不利影响，保障外贸产业链供应链畅通运转，稳住外贸基本盘。

据悉，下一步，甘肃省将结合甘肃资源禀赋、产业特点、区位优势，打通大宗产品进出口渠道，实现“中吉乌”公铁联运国际货运班列常态化运行。同时，将利用现已成熟运营的西部陆海贸易新通道，大力发展转口贸易，形成联接“一带”与“一路”、畅通中亚与东盟的贸易闭环。